Kristian Holsts kull-, salt- og islager i Samasjøen. Tre dampskip ligger til kai ved bryggene, sammen med en jekt.
Bryggene lengst til venstre var kullager. Herfra ble kull ført ombord i dampskipene ved håndmakt (trillebårer). Senere, i 1922, bygget Holst et mer moderne anlegg på Gangsås som var utstyrt med kullkran. Den samme utviklingen skjedde hos den andre store kulleverandøren i byen, Bertheus J. Nilsen på Larsneset. Der ble det bygget kran i 1926.
Dampskipene har alle samme skorsteinsmerke (krysslagte vikingøkser). Dette er flåten til Harstadrederiet A/S Tore Hund, fotografert i hjembyen en gang mellom februar 1914 og juni 1915. Fartøyene er fra venstre "Asbjørn Selsbane", "Tore Hund" og "Sigurd Hund". D/S "Asbjørn Selsbane" (ex "Saturnus"), var bygget i 1874. Skipet var på 578 brt., kjøpt i 1912 og solgt i august 1915. D/S "Tore Hund" (ex "Snefond") var bygget i 1898, og var på 387 brt. Hun ble kjøpt i 1908 og solgt 1916. D/S "Sigurd Hund" (ex "Eros") var et dampskip på 454 brt., bygget av tre i 1900. Fartøyet ble kjøpt i februar 1914, men oppbragt av den tyske ubåten U-33 ( Kapitänleutnant Konrad Gansser) den 23. juni 1915, og ført til Cuxhaven der lasten ble erklært som kontrabande og skipet prisedømt (tatt som krigsbytte). Fartøyet hadde da vært på tur fra Fredrikstad til Glasgow lastet med hvalolje. Hun ble deretter brukt av tysk marine inntil skipet forliste i 1917. Fartøynavnene ble senere brukt på andre skip hos rederiet A/S Nordlandslinjen, som ble etablert i 1921. Kilder: Trondenes skipsregister, Sjøhistorisk database og foto av "Asbjørn Selsbane" som "Saturnus".
Tre dampskip med samme skorsteinsmerke (krysslagte vikingøkser), "Sigurd Hund" lesbart på et av dem. Det kan da med sikkerhet slåes fast at vi ser hele flåten til Harstad-rederiet AS Tore Hund samlet ved Kristian Holst's anlegg i Samasjøen i hjembyen en gang mellom februar 1914 og juni 1915. Fra venstre:
"Asbjørn Selsbane" (ex "Saturnus"), dampskip bygget 1874, 578 brt., kjøpt 1912, solgt aug. 1915.
"Tore Hund" (ex "Snefond"), dampskip bygget 1898, 387 brt., kjøpt 1908, solgt 1916.
"Sigurd Hund" (ex "Eros"), dampskip av tre bygget 1900, 454 brt., kjøpt febr. 1914, oppbragt til Cuxhaven av tysk ubåt 23. juni 1915, lasten erklært kontrabande og skipet prisedømt (tatt som krigsbytte). Deretter brukt av tysk marine, forliste 1917.
Navnene ble senere brukt på andre skip av AS Nordlandslinjen, etablert 1921.
Kilder: Trondenes skipsregister, Sjøhistorisk database og foto av "Asbjørn Selsbane" som "Saturnus".
Knut Saue,
November 1, 2015
Takk for grundig dokumentasjon!
Børge Evensen,
November 2, 2015
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».
2 comments
Tre dampskip med samme skorsteinsmerke (krysslagte vikingøkser), "Sigurd Hund" lesbart på et av dem. Det kan da med sikkerhet slåes fast at vi ser hele flåten til Harstad-rederiet AS Tore Hund samlet ved Kristian Holst's anlegg i Samasjøen i hjembyen en gang mellom februar 1914 og juni 1915. Fra venstre:
"Asbjørn Selsbane" (ex "Saturnus"), dampskip bygget 1874, 578 brt., kjøpt 1912, solgt aug. 1915.
"Tore Hund" (ex "Snefond"), dampskip bygget 1898, 387 brt., kjøpt 1908, solgt 1916.
"Sigurd Hund" (ex "Eros"), dampskip av tre bygget 1900, 454 brt., kjøpt febr. 1914, oppbragt til Cuxhaven av tysk ubåt 23. juni 1915, lasten erklært kontrabande og skipet prisedømt (tatt som krigsbytte). Deretter brukt av tysk marine, forliste 1917.
Navnene ble senere brukt på andre skip av AS Nordlandslinjen, etablert 1921.
Kilder: Trondenes skipsregister, Sjøhistorisk database og foto av "Asbjørn Selsbane" som "Saturnus".
Knut Saue, November 1, 2015
Børge Evensen, November 2, 2015
Add a comment or suggest edits
To publish a public comment on the object, select «Leave a comment». To send an inquiry directly to the museum, select «Send an inquiry».