Russisk fly av typen Cub med nr. 04 og under sees 2 stk norske F-104G Starfighter'e.

Antonov An-12 med NATO-betegnelsen Cub, ble produsert i Sovjetunionen både til sivil og militært bruk. Over 900 Cub'er har blitt produsert. Flyet drives av 4 stk turbopropeller. Standard bruk er til fallskjermtropper og til godstransport. Cub'en er utstyrt med Guns som er montert i halepartiet. Vingespennet er 38 meter og max fart er 670 km/t. Besetningen er på 5 mann; 2 stk piloter, 1 stk flyingeniør, 1 stk navigator og 1 stk radiooperatør.
F- 104G Starfighter er en enmotors allværsjagerbomber som også kan brukes som avskjæringsjager. Motoren er en General Electric J79 turbojet. Den har en toppfart på 2000 km/t eller mach 2,0+ i 10.000 meters høyde. Den er bevæpnet med en M61A1 Vulcan 20 mm maskinkanon. Det var 6 roterende løp som var elektrisk drevet med en skuddhastighet på 4000 skudd i minuttet. Flyet kunne bære forskjellige typer bomber og rakettbeholdere med 2,75 og 5 tommers raketter. Det kunne også bære varmesøkende AIM-9J Sidewinder luft til luft raketter.
18 stk F-104G Starfighter var stasjonert ved 331 skvadron på Bodø hovedflystasjon i tiden 1963 til 1981 samt 4 stk TF-104G Starfighter (2-seter og treningsfly). Det ble fløyet 60956 timer med Starfighter'ne i løpet av disse årene.

Collapse text