«På reise til Finnmark høsten 1921. 1. Lodsen. 2. Fløtningsdir. Johannesen.»

About the object

• IdentifierDSS.0133
• Avbildet personJohannesen, Johs. (1877 - 1954)sikker
  • Adresse,Norge Akershus Fet Nedre Romerike Fetsund Lund gnr/bnr 16/8
  • ProfessionIngeniør, direktør
  • GenderMann
  • NationalityNorsk
  • Other informationJohs. Johannesen ble født i Oslo 16. mai 1877. Han tok artium i 1895, og tre år seinere ble han uteksaminert som bygningsingeniør fra Kristiania tekniske skole. Deretter var han ansatt ved Gleim og Eyde i Lübeck, seinere ved Eydes ingeniørkontor i Kristiania. I perioden 1900-01 studerte han ved den tekniske høgskolen i Dresden. I 1902 ble han fløtingsinspektør i Glomma-vassdraget, og fire år seinere ble han utnevnt til direktør i Christiania Tømmerdirektion, seinere kalt Glomma Fellesfløtingsforening. Denne stillingen hadde han fram til våren 1948, da han nådde aldersgrensen. Johannesen var ofte medlem av ulike tekniske kommisjoner, både i og utenfor fløtingsvesenet. Han skal blant annet ha høstet anerkjennelse for den innsatsen han gjorde i grenseforhandlinger med Russland. Johannesen var medlem av hovedstyret i Norsk Ingeniørforening fra 1925 til 1933, og i de tre siste åra av denne perioden var han styreleder med tittelen "president". Johs. Johannesen var æresmedlem i Finlan
  • DigitaltMuseumSearch in «Johannesen, Johs.»
• Avbildet stedNorge Finnmark Østhavet
• Specific subject termsBåt Transport Reise Fartøy
• SubjectFra skogdirektør Ielstrups reise med Hurtigruta høsten 1921. Fotografiet er tatt fra fordekket og bakover. Over kledningen foran styrhuset ser vi hodene til losen og til fløtingsdirektør Johs. Johannesen, som var med skogdirektøren på denne befaringsreisa. Under nevnte kledning ser vi tre koøyer, samt et ovalt skilt som forteller at fotografiet er tatt på det kombinerte laste- og passasjerskipet Tordenskjold, som ble bygd for Nordenfjeldske Dampskibsselskab ved Trondhjems mekaniske Værksted i 1906. Fartøyet skal ha kostet 348 000 kroner. Det ble først satt i rutetrafikk på Hamburg, men fra omkring 1920 og framover skal Tordenskjold også ha gått som avløserskip i hurtigruteleia. Etter den norske kapitulasjonen i 1940 greide man å få fartøyet over til Storbritannia, der den inngikk i Nortrashjps flåte. Etter krigen, fram til 1950, gikk den igjen som avløserskip i Hurtigrute-trafikk. I 1951 ble Tordenskjold solgt til Belgia, der det gikk som «badeskip» noen sesonger før fartøyet ble kondemnert og opphogd i 1954.
• Title«På reise til Finnmark høsten 1921. 1. Lodsen. 2. Fløtningsdir. Johannesen.» (Innskrift på kartotekkort med pålimt kopi av fotografiet.)Fotografs tittel
• Type Photograph