En erobret tysk stridsvogn blir grundig studert av norske flyvere fra 132 (N) Wing. De blir også nøye forklart hvor de mest sårbare punktene befinner seg.

132 (N) Wing Flybasen North Weald i England var basen for de norske jagerskvadronene i nesten to år under 2. verdenskrig. 331 skvadronen flyttet dit fra Skottland 4. mai 1942, mens 332 skvadronen kom fra Nord-England 19. juni samme år. Sammen med en Royal Air Force-skvadron og en ”Eagle”-skvadron bestående av amerikanske frivillige mannskaper, utgjorde de det som ble kalt ”the North Weald Wing”, og som siden – på grunn av det sterke norske innslaget – ble kalt ”The Norwegian Wing”.

132 (N) Wing ble opprettet som en følge av tilpasning til den taktiske anvendelse av flystyrkene i felttoget på kontinentet. Den 1. november 1943 var 132 (N) Wing et faktum. Skvadronene som da tilhørte 132 (N) Wing var de norske 331 og 332 skvadronene, samt to RAF-skvadroner og en nederlandsk skvadron. Det ble besluttet at vingen skulle stå under norsk kommando, med norske avdelingssjefer og norsk personell så langt ressursene tillot. En del offisersstillinger måtte nødvendigvis besettes med personell fra RAF, som hadde inngående kjennskap til RAFs administrasjon, sikkerhetsbestemmelser mm.

Ved krigens slutt ble 132 (N) Wing overført til Norge, og etablerte seg med base på Kjevik. De utenlandske enhetene i vingen forlot Norge i slutten av november. Den 25. november 1945 ble vingen oppløst, og organisasjonen gikk over til å bli ”Luftforsvarets stasjon Kjevik”.