Foto:
Norsk vegmuseum
Foto:
Norsk vegmuseum
Foto:
Norsk vegmuseum
Foto:
Norsk vegmuseum
Foto:
Norsk vegmuseum
Lokomotiv
Foto:
Norsk vegmuseum
Foto:
Norsk vegmuseum
Foto:
Norsk vegmuseum
Foto:
Norsk vegmuseum
Foto:
Norsk vegmuseum
Om objektet
- Betegnelse:
-
Lokomotiv (Betegnelse)
-
Anleggslokomotiv (Alternativt navn - Faguttrykk)
-
Diema DS-16 (Presisert betegnelse)
- Tittel:
-
Masch. Nr. 1749
- Historikk:
-
Denne type anleggslokomotiv ble brukt til store tunellanlegg på 1950 tallet. Brukt til transport av masse, (i vogner), for eksempel fra stuff til tipp.
Dette lokomotivet ble i følge merking produsert av firmaet Diepholzer Maschinenfabrik i Diepholz i Tyskland. Lokomotivets motor ble produsert av firmaet Kløckner-Humboldt-Deutz AG i Køln i Tyskland.
Informant Tor Alf Kristiansen ga NVM følgende opplysninger i november 2011: lokomotivet Diema DS-16 med serienummer 1749 ble produsert i:1955 og levert til importør Rolfsen & Juell A/S, Oslo 17.03.1955.
Lokomotivet har vært brukt og eid av firmaet Eeg-Henriksen Gruppen A/S, og lokomotivet ble gitt i gave til NVM i 1992.
Lokomotivet har blitt pusset opp, det ble gjort av giver før NVM overtok det.
-
Produksjon (Produksjon i følge merking.):
1955 (I følge i nformant.)
Produsent: Diepholzer Maschinenfabrik Fritz Schøttler G.m.b.H
Produksjonssted / Eksponeringssted (F), sikker: Tyskland
- Beskrivelse:
-
Lokomotiv plassert på skinnegang med 60 cm sporvidde. Maskina har 4 hjul, er 2-akslet, flerfarget, grønn er hovedfarge. Førerplass med sete ratt og bryterpanel. Feste for trekkinga av vogner, (vagger). Lokomotivet har en dieseldrevet motor som yter 22 Hp ved 1250 omdr./min. Motorens typebetegnelse er A2 L514.
- Innskrift:
-
Påskrift (På plate): Diepholzer Maschinenfabrik
F. SCHØTTLER
G. m. b. h
DIEPHOLZ Bez. Bremen
PS 18 Masch.Nr. 1794 Motor. Nr 1754415/16
-
Påskrift (På plate): No 918
EEG-HENRIKSEN
DIDERICH LUND
OSLO
-
Påskrift (Plate på motor): KKØCKNER-HUMBOLDT-DEUTZ AG KØLN
A2 L514: Type CV HP PS: 22
2213375/76: No T/M RPM: 1250
- Identifikasjonsnr.:
-
NVM 00-G-02091
- Eier:
-
Norsk vegmuseum
Om museet
- Museum:
- Norsk vegmuseum
- Museets nettsted:
- www.vegmuseum.no

- Vi jobber kontinuerlig med digitalisering av materialet for å legge mest mulig av samlingene ut på internett. Vi tar forbehold om feil og mangler, og tar gjerne imot tilbakemeldinger som kan gi oss ny kunnskap om våre samlinger.
Relaterte artikler
Anbefal en artikkel fra Wikipedia
Automatisk genererte artikler fra Wikipedia
Anleggsmaskin
Anleggsmaskiner er maskiner som brukes til å flytte jord- og steinmasser og utføre annet tungt arbeid på anlegg og byggeplasser.
Fjellsprengning
Fjellsprengning[1] er metodikk for å ved hjelp av eksplosiv å løsgjøre fjell, slik at det blir håndterbart. Når fjell først er håndterbart kan man enten benytte arealet til bygging av veier og tunneler, eller man kan benytte fjellet som råstoff i mineralutvinning.
Lokomotiv
Lokomotiv, eller lok, er en selvstendig trekkraftenhet laget for å trekke jernbanevogner.
EG (lokomotiv)
EG er et elektrisk lokomotiv bygget av Siemens AG i Tyskland for de Danske Statsbaner (DSB) mellom 1999 og 2000. Totalt 13 lokomotiver ble levert og disse fikk numrene DSB EG 3101 til 3113.
ME (lokomotiv)
ME er et dansk dieselelektrisk lokomotiv produsert for Danske Statsbaner (DSB) av tyske Henschel i perioden mellom 1981 til 1985. Disse lokomotivene ble etter leveringen fra fabrikken stasjonert øst for Storebælt inntil 1997, hvor de siden har blitt benyttet over store deler av det danske jernbanenettet.
